Auch Lancia darf sich in Sachen Dieselmotor im Konzernregal bedienen. Das neue Top-Triebwerk wird den überarbeiteten Phedra befeuern.
Auf dem Internationalen Automobilsalon von Brüssel (17.-27. Januar 2008) stellt Lancia den neuen Jahrgang des Phedra vor.
Im Blickpunkt steht dabei die neue Topmotorisierung mit dem 2.2 Liter-16v Multijet-Aggregat. Der Commonrail-Selbstzünder hat eine Leistung von 125 kW/170 PS und erreicht sein maximales Drehmoment von 370 Nm bei 1750 Umdrehungen. Als Verbrauchswert gibt Lancia 7,2 Liter auf 100 Kilometer an. Darüber hinaus hat Lancia beim Phedra auch im Innenraum Hand angelegt. (AG)