Der Alfa Romeo Junior hat sich für den Autobauer zu einem Erfolg entwickelt. Nun kommen mit Sprint und Ti zwei neue Ausstattungsvarianten auf den Markt.
Der Junior hat sich für Alfa Romeo zu einem Erfolg entwickelt. Weltweit haben sich bereits mehr als 50.000 Käuferinnen und Käufer für das Modell entschieden. In Deutschland ist der Junior aktuell das meistverkaufte Alfa-Modell; er macht über 50 Prozent der Zulassungen aus. Damit der Erfolg sich fortsetzt, hat der italienische Hersteller nun das Ausstattungsangebot für sein kompaktes SUV-Modell um die Linien Sprint und Ti erweitert.
Die Variante Sprint setzt auf sportliche Akzente wie hochglanzschwarze Karosserieelemente und getönte Heckscheiben. Innen sorgen dunkelblaues Kunstleder, schwarz-blaue Stoffsitzbezüge mit eingesticktem Schlangenlogo auf den Vordersitzen, spezielle Fußmatten, farbiges Ambiente-Licht sowie Alupedale für eine dynamische Anmutung. Eine Navigationsfunktion ergänzt das Infotainmentsystem.
Ausstattung Ti bietet mehr Komfort
Die Linie Ti richtet sich stärker an Komfort-orientierte Kunden. Hier kommen Sitzbezüge in Kunstleder-Stoff-Kombination, Sitzheizung sowie eine elektrische Verstellung inklusive Massagefunktion für den Fahrersitz zum Einsatz. Ebenfalls an Bord: ein Lederlenkrad sowie ein in drei Stufen arretierbarer Kofferraumboden. Der Junior Ti ist auch im neuen Modelljahrmit Sportpaket zu bekommen. Die vorderen Sportschalensitze kommen dabei von Motorsportlieferant Sabelt.. Als Bezug für die Sitze und die Rückbank kommt Alcantara und hochwertiges Kunstleder zum Einsatz. Bei den Ibrida-Modellen sind zudem Schaltwippen verbaut.
Für alle Variante ist ein Technologiepaket erhältlich. Es enthält unter anderem Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer, elektronische Fahrerassistenzsysteme für autonomes Fahren auf Stufe 2, eine elektrische Heckklappe mit Trittsensor, 180-Grad-Rückfahrkamera, 360-Grad-Parksensoren und das schlüssellose Zugangssystem.
Unverändert bleibt das Antriebsportfolio: Zur Wahl stehen ein 107 kW/145 PS starker 1,2-Liter-Benziner (optional mit Allrad), die 115 kW/156 PS starke Elektrovariante Elettrica sowie die sportliche Topversion Veloce mit 207 kW/280 PS. Die Preise für den Junior starten bei 30.450 Euro. (mit SP-X)
