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6er GT

BMW 6 GT: Kraftvolle Zahlenspiele

BMW hat mit dem 6er GT ein neues Flaggschiff in der Gran Turismo-Reihe. Der Nachfolger des 5er GT ist nicht nur schöner ausgefallen als der 5er GT, sondern auch viel agiler als sein Vorgänger.

520d xDrive

BMW 520d xDrive: Gefahr für die Oberklasse

Die neue 5er-Generation von BMW avanciert zum großen Konkurrenten der Oberklasse. Selbst in der bescheiden motorisierten Variante entpuppt sich der 520d xDrive als eine der besten Reiselimousine überhaupt.

Sechszylinder mit 800 Newtonmetern

Alpina D5 S: Power gegen Diesel-Diskussion

Abseits der Diskussionen um die Zukunft des Dieselmotors rüstet Alpina den Selbstzünder des 5er BMW auf. Der aufgepeppte D5 S fährt auch jenseits der 250 Stundenkilometer weiter.

Remote Control Parking von BMW

Parken wie von Geisterhand

„Braucht man nicht!“ „Kann ich selbst viel besser.“ „Unnützes Gimmick.“ Dachte ich mit Blick auf die Remote Control Parking beim BMW 5er auch. Bis ich sie ausprobiert habe – und die staunenden Blicke der Passanten bemerkte.

530d Touring

BMW 530d Touring: Bayerischer Überflieger

Kombi oder Limousine? Diese Antwort fällt beim BMW 5er zumindest mit Blick auf Deutschland leicht. Denn 60 Prozent der Kunden entscheiden sich für den Touring – und dann auch noch für einen mit Diesel. Weshalb? Lesen Sie unseren Fahrbericht mit dem 530d.

5er

5er BMW: Spurten und Sparen für jeden Geschmack

Zügig baut BMW sein Angebot der 5er-Reihe aus. In den Startöchern stehen der Touring, aber auch drei Nischenmodelle, die das Spektrum zwischen sportlicher Hochleistung und alternativer Antriebstechnologie abdecken sollen.

5er als Hoffnungsträger

BMW startet Aufholjagd in Richtung Mercedes

Mit dem neuen 5er will BMW den Abstand zu Mercedes-Benz verringern. Zwar konnte die Gruppe einen Rekord-Februar notieren, doch lag das Wachstum in Stuttgart noch um einiges höher.

Ab Juni im Handel

BMW 5er Touring mit Hinterachsluftfederung

Auch den Touring des 5er schiebt BMW nun in die Startposition. Während die Limousine gerade zu den Händlern kommt, feiert die Kombiversion des Oberklasse-Modells auf dem Genfer Automobilsalon Premiere.

Häufig als Dienstwagen unterwegs

5er BMW gebraucht: Typische Spätfolgen

Der 5er BMW bietet auch als Gebrauchter zahlreiche Qualitäten. Allerdings spielt bei dem häufig als Dienstwagen eingesetzten Münchner auch die Anzahl der gefahrenen Kilometer eine große Rolle.

Premiere in Detroit

BMW M550i xDrive: V8-Biturbo mit 462 PS

Auf den Markt kommen wird der neue BMW 5er Anfang Februar. Seine Messepremiere feiert die Limousine Anfang Januar auf der Autoshow in Detroit. Dort steht dann auch das Topmodell der Baureihe.

5er

BMW 5er: Verdammt nah am 7er

BMW bringt Anfang kommenden Jahres die neue Generation des 5ers. Die Business-Limousine ist dabei nicht nur spritziger, sparsamer oder vernetzter wie nie, sondern kommt auch dem Flaggschiff der Münchner sehr nahe.

Marktstart am 11. Februar 2017

Mehr Dynamik für den neuen 5er BMW

BMW fährt die siebte Generation des 5er BMW. Mit einer sportlicheren Ausrichtung, einem optimierten cW-Wert, sowie neuen Assistenzsystemen preisen die Münchner die neue Auflage als "die Business-Limousine schlechthin."

Split-Produktion der Limousine

Magna baut neuen BMW 5er in Graz

Der neuen BMW 5er wird im kommenden Jahr seinen Marktstart feiern. Produziert wird die im Segment der oberen Mittelklasse beheimatete Limousine dabei nicht nur im BMW-Werk Dingolfing, sondern auch bei Magna in Graz.

Erste Fahrt im Prototypen

5er BMW unterstreicht Führungsolle

BMW will seine Führungsrolle im Segment der Business-Limousinen auch mit der neuen Generation des Fünfer verteidigen. Die erste Fahrt im Prototypen zeigt, dass auch die neue Auflage das Zeug hat, sich gegen die Konkurrenz aus Stuttgart und Ingolstadt durchzusetzen.

Ende des Jahres Weltpremiere

BMW 5er: Auch der Neue bleibt sich treu

Der BMW 5er führt das Segment mit weitem Abstand an. Da kann die Konkurrenz von Audi oder Mercedes nicht heranreichen. Anfang des kommenden Jahres kommt nun die neue Generation auf den Markt.

Röhrentank statt Kardanwelle

Neuer Anlauf: Brennstoffzelle à la BMW

Knapp zehn Jahre nach dem letzten öffentlichen Auftritt ist BMW wieder im Brennstoffzellenzeitalter angekommen. Autogazette.de konnte schon mal in einem 5er GT mit Wasserstoff unterwegs sein.

ePower

BMW ePower: Elektro-Sprint mit Pfiff

Mit einem neuen Antriebskonzept für Hochleistungs-Mobile verblüfft BMW die Fachwelt: Erst vor drei Wochen hatte der Vorstand den Versuchsträger begutachtet und entschieden: „Das Auto zeigen wir!“ Zwei Elektro- und ein Verbrennungsmotor befeuern das teure Einzelstück in der Hülle eines 5er GTs.

Gute Noten vom TÜV

BMW 5er: Einer der Zuverlässigen

Der BMW 5er hat bei seinem Marktstart mit seinem Aussehen polarisiert. Mittlerweile hat man sich an ihn gewöhnt. Wer Interesse an einem Gebrauchten hat, der kann sich ohne große Gedanken einen zulegen. Das Modell gilt als zuverlässig.

Fragen an den Autopapst im September 2014

Probleme mit dem Auto? Der Motor springt nicht an? Sie wissen nicht mehr weiter? Kein Problem! Autopapst Andreas Kessler hilft Ihnen weiter. Heute geht es um einen 5er BMW.

518d

BMW 518d: Lohnender Verzicht

Der kleine 5er-Diesel von BMW ist der Sparmeister der Baureihe. Nicht nur Flottenmanager freuen sich über die Schonung des Geldbeutels, vor allem deshalb, weil auf nichts verzichtet werden muss.

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